世界最快的轨道交通线路:速度碾压高铁，现在却极为惨淡连年亏损

dragonkym

随着越来越多的城市有了自己的轨道交通线路，人们的出行也自然越来越方便，但还是会有人想要抱怨，现在的地铁以及各种城轨的速度都太慢了，想要更快速度的城轨交通方式，那么有没有更快的解决方案呢?事实上在这世界上还真有这么一条线路，虽然只是城市中的轨道交通线路，但是其速度比现在的高铁还快，曾经更是一度全国知名，人人都知道这条线路，相信大家也能够猜得到，这条线路就是位于上海的磁悬浮线路。

作为一条线路总长近30公里的线路，却曾一度创造了世界之最，因为这里算是城轨中最为极端的了，也是整个地球上首条商用的磁悬浮线路，其意义可以说是相当重大了。由于其特殊的原理，能让这条线路上行驶的列车达到最高430km/h的速度，要知道现在运营速度最快的高铁也才350km/h，而这一线路要比高铁整整快了80km/h的速度，这一差距还是非常之大的了。

不过虽然这一线路有着如此强大的能耐，也有着非常未来的外观，甚至一度闻名全国风靡一时，但是这里现在却并不算很热门，毕竟这条线路最早的运行时间已经是2002年的时候了，也就是说这一在不少人看来非常未来的列车实际上早在16年前就已经开始运行，一直运行到现在或许还有一部分不知道，但是大部分人的新鲜劲都已经过去，对于乘坐这一线路的激情也消失了，其原因自然也有很多。

有的人认为是其价格太贵，毕竟单程需要50元，来回就需要100元。但是对于不少游客来说，已经把这一线路当成了旅游景点来体验，所以花上一些钱来乘坐倒是也不会觉得有什么了。不过好坏总是需要对比的，虽说这条线路能在7分钟左右就完成30km的单程，但是对比起当地的地铁二号线起来，还是有些比不过。为什么呢?因为地铁二号线乘坐同样的路线仅需6元，对于经常需要往返的人来说，自然是地铁方便实惠，尽管需要花45分钟才能坐完全程，但是地铁还可以转乘去其他地方，磁悬浮自然就被不少当地人打入“冷宫”了。

其实如果你来乘坐过一次这条线路，你会发现这里的车厢座位其实和高铁有点像，但是对比起最新的高铁来说，还是显得有点陈旧了，而会乘坐这条线路的人们也大多都是游客，基本上都是为了图新鲜而乘坐，但是值得吐槽的是，这条线路达到最高时速的时间仅仅只有十几秒，对于现在乘坐高铁动不动就看到300+km/h的游客们来说，其吸引力自然也会变得非常低了，而且据说有些时候还不会跑到最高时速，着实是让人觉得有些失望。

不过对于外国游客就不一样了，常常有外国的游客都是以非常新奇的眼光去乘坐的，着实是让人颇有些自豪。但同时也仔细想想，除了自豪之外，这里还面临着诸多的问题，随着低速磁悬浮的商用，人们也开始思考如此高速是否是必要的了，再加上来到这里乘坐的游客也变少了不少，让这条线路算是连年亏损，虽然笔者没有找到具体数据，但是据说有4年亏10亿的传闻，着实是让人觉得有些惊讶。